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集成管理系统的研究与开发者
19 工程试验、测试与试(车)运行
    建设工程完成后,对于不同的设备与装置,需要经过一系列试验、测试、试运行,并通过这一过程对设备和装置系统进行全面调试,最终确认设备及装置系统能否满足运行条件,达到正常投入使用的要求。工程试(车)运行通常经过三个阶段实施——单体试(车)运行,联动试(车)运行,负荷试(车)运行,“试运行”习惯上也称为“试车”。工程试验、测试与试(车)运行通常由工程管理方组织,工程承建方和必要的其他与工程建设相关的各方共同参与。
    工程试验与测试是指依据技术规程对建成工程各部分进行的试用操作与检测测量。例如,供电系统的绝缘耐压试验。目的在于全面验证建成工程能否达到技术指标要求及其安全性与可靠性,是进行工程试(车)运行的先决条件。
    单体试(车)运行是指对已经安装完成的设备进行单台(套)的独立空载试运行。例如,对一台机泵的空载启动运行。目的在于验证设备的安装质量,观察设备的运行状况和运行技术指标,并完成对设备的必要调试与调整,使设备达到运行技术条件要求。单体试(车)运行不是简单的设备启动、停止过程,必须依据不同的设备分类制定设备单体试(车)运行方案,并完整记录试(车)运行过程,解决过程中出现的问题,达到既定的试(车)运行技术指标与技术要求。合理组织、准备充分的单体试(车)运行过程,同时也可以作为对设备技术与操作人员的培训过程。单体试(车)运行的依据是技术准备工作中制定的单体试(车)运行方案。单体试(车)运行是工程试(车)运行的开始。
    联动试(车)运行是对已经完成单体试(车)运行的装置系统进行的空载试运行。联动试(车)运行一般会分为部分联动与系统联动两个过程进行。部分联动是指具有独立功能的装置局部的联动试(车)运行,例如,一个高低压供配电系统的空载联动运行;系统联动是指一套完整装置系统的整体联动试(车)运行,例如,一套工业产品生产装置的空载联动运行。联动试(车)运行通常也称为系统联动试(车)运行。联动试(车)运行是按装置系统运行要求进行的系统空载运行测试,依据是技术准备工作中制定的联动试(车)运行方案。联动试(车)运行的直接目的是检视系统各个部分之间的运行关系和运行技术条件能否满足系统整体运行的要求,针对的是装置系统整体运行的可靠性。
    负荷试(车)运行是指对完成联动试(车)运行的装置系统按照设计使用要求实际投入运行的系统运行测试过程。对于产品生产装置系统习惯上也称为投料试车或试生产。负荷试(车)运行的直接目的有三个:
联通系统运行流程或工艺流程;
    确认装置系统连续运行的可靠性;
    考核系统连续运行能否实现设计的技术经济指标。
    负荷试(车)运行是装置系统建设完成并通过工程竣工验收的充分与必要条件,也是建成装置系统交付使用运行的起点。